รถยนต์ไฟฟ้ามีอายุยืนยาวเทียบเท่ารถยนต์แบบดั้งเดิม: การศึกษาวิจัยใหม่

การศึกษาวิจัยใหม่พบว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานใกล้เคียงกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลแบบดั้งเดิม เหตุการณ์สำคัญครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและความพยายามในการพัฒนาอย่างยั่งยืนที่ขับเคลื่อนด้วยการเปลี่ยนไปใช้พลังงานหมุนเวียน

รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ (BEV) ก้าวสู่จุดเปลี่ยนสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยปัจจุบันมีอายุการใช้งานใกล้เคียงกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลแบบดั้งเดิม ตามผลการศึกษาวิจัยครั้งใหม่ การตีพิมพ์ ในพลังงานธรรมชาติ

ทีมวิจัยซึ่งประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยเบอร์มิงแฮม โรงเรียนเศรษฐศาสตร์และรัฐศาสตร์แห่งลอนดอน (LSE) มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียที่ซานดิเอโก และมหาวิทยาลัยเบิร์น ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ได้วิเคราะห์บันทึกการทดสอบของกระทรวงคมนาคมของสหราชอาณาจักร (MOT) เกือบ 300 ล้านรายการ ตั้งแต่ปี 2005 ถึงปี 2022 ชุดข้อมูลที่ครอบคลุมนี้ช่วยให้สามารถประเมินความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของทั้งรถยนต์ไฟฟ้าแบบ BEV และรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICEV) ได้

การศึกษาพบว่า BEV ในยุคแรกมีความน่าเชื่อถือต่ำกว่าเมื่อเทียบกับ ICEV อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในเทคโนโลยีทำให้ BEV รุ่นใหม่มีอายุการใช้งานที่ใกล้เคียงกันและบางครั้งอาจเหนือกว่าแม้จะใช้งานหนัก

โดยเฉลี่ยแล้วรถยนต์ BEV มีอายุการใช้งาน 18.4 ปี และสามารถวิ่งได้สูงสุด 124,000 ไมล์ ซึ่งมากกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิมในด้านระยะทาง

ที่น่าสังเกตคือ BEV แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงที่รวดเร็วที่สุดในด้านความน่าเชื่อถือ โดยมีความน่าจะเป็นที่จะเกิดความล้มเหลวลดลง 12% ในแต่ละปีการผลิต เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินมีการปรับปรุงดีขึ้น 6.7% และรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลดีขึ้น 1.9%

Viet Nguyen-Tien ผู้เขียนร่วมซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่วิจัยจากศูนย์ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ (CEP) ของ LSE ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญทางสิ่งแวดล้อมของการค้นพบเหล่านี้

“ผลการวิจัยของเราให้ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญเกี่ยวกับอายุการใช้งานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของยานยนต์ไฟฟ้า BEV ไม่เพียงแต่เป็นทางเลือกเฉพาะกลุ่มอีกต่อไป แต่ยังเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนสำหรับยานยนต์แบบดั้งเดิม ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการบรรลุเป้าหมายอนาคตที่ปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์” เขากล่าวใน ข่าวประชาสัมพันธ์.

โรเบิร์ต เอลเลียต ผู้เขียนร่วมและศาสตราจารย์ด้านเศรษฐศาสตร์ที่มหาวิทยาลัยเบอร์มิงแฮม เน้นย้ำถึงประโยชน์ของความยั่งยืน

“BEV มีประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยุโรปเปลี่ยนมาใช้พลังงานหมุนเวียนมากขึ้น” เขากล่าวเสริม “แม้ว่าการผลิตในช่วงแรกจะปล่อยมลพิษสูงกว่า แต่รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้ยาวนานสามารถลดปริมาณคาร์บอนได้อย่างรวดเร็ว ช่วยต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทำให้เป็นทางเลือกที่ยั่งยืนในระยะยาว”

ผลการศึกษายังระบุถึงแบรนด์ที่มีผลงานดีที่สุดในแง่ของอายุการใช้งานของยานยนต์ โดย Tesla เป็นผู้นำในกลุ่ม BEV ในขณะที่ Audi และ Skoda โดดเด่นในกลุ่มน้ำมันเบนซินและดีเซล ตามลำดับ

งานวิจัยนี้ส่งผลกระทบในวงกว้างต่อทั้งผู้บริโภคและผู้กำหนดนโยบาย ด้วยข้อมูลที่เป็นรูปธรรมซึ่งสนับสนุนความน่าเชื่อถือและความยั่งยืนของ BEV ผู้บริโภคจึงสามารถตัดสินใจอย่างรอบรู้เกี่ยวกับการซื้อรถยนต์ในอนาคต นอกจากนี้ ผู้กำหนดนโยบายสามารถใช้ข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้เพื่อสร้างกฎระเบียบและแรงจูงใจที่ส่งเสริมการนำยานยนต์ที่ทนทานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ และวางแผนสำหรับการรีไซเคิลเมื่อหมดอายุการใช้งาน

โดยสรุปแล้ว ผลการศึกษาครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในภาคการขนส่งที่มุ่งสู่ความยั่งยืน โดยเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในการลดช่องว่างอายุการใช้งานระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์แบบดั้งเดิม การเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่เป็นสิ่งจำเป็นต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังเป็นทางเลือกที่เป็นไปได้และใช้งานได้จริงสำหรับผู้บริโภคทั่วโลกอีกด้วย